20951
1
Обратная сторона толерантности.
Обратная сторона толерантности.
или
Хочу Курить!
Вметсо вступления, обращусь к ВикеПедии (В нашей реальности, на неё, все опираются):
"Толера́нтность (от лат. tolerantia — терпение, терпеливость, принятие, добровольное перенесение страданий) — социологический термин, обозначающий терпимость к иному мировоззрению, образу жизни, поведению и обычаям. Толерантность не равносильна безразличию. Она не означает также принятия иного мировоззрения или образа жизни, она заключается в предоставлении другим права жить в соответствии с собственным мировоззрением[1]."
Дополнение: "Либерализм провозглашает права и свободы каждого человека высшей ценностью и устанавливает их правовой основой общественного и экономического порядка. При этом возможности государства и церкви влиять на жизнь общества ограничиваются конституцией."
Исходя из вышеиложеного, у меня возникает вопрос: "А с хренали, меня, заядлого курильщика, ущемляют в правах?"
Я ХОЧУ КУРИТЬ! Без сигареты, я испытываю стрэсс! Могу быть: "не-в-адеквате"! Да и просто: Это - моё право! Я ХОЧУ СЕБЯ ТРАВИТЬ НИКАТИНОМ! Нас ТАКИХ - Миллионы!
Где "SMOKING ROOM" - на борту? Поставьте кабинку, типа "сортир", вместо, шести сидений "эконом класса", решите проблему! Я(и не только), готовы компенсировать затраты, на демонтаж шести кресел, и установку "Курительной комнаты", только сделайте!
Насколько я знаю(а я - знаю), вся внутренняя отделка, современных авиа-лайенеров, делается из: "негорючих" и "слаб-огорючих" материалов!
Если поднять статистику, за 1970-1990 года, катастрофы из-за курения на борту, составляют - 0,04%!!! Т.е. - на тысячу упавших самолётов, приходится ЧЕТЫРЕ(!), по вине курильшика. Из них, большая часть - малая авиация(Кукурузники)! Пока прикуривал - штурвал отпустил, поймал гуся в мотор => растерялся = >Мы все умрём! => Умерли!
Для справки: Курильщик с "таксикозом" - хуже террориста!
И тут возвращаюсь к началу: "Где - мои права и свободы(Либеральные-Курильщика)?" " Где - Ваша "терпимость"(ко мне, курильщику)?"
Вот такое письмо, мы составили для KLM.
или
Хочу Курить!
Вметсо вступления, обращусь к ВикеПедии (В нашей реальности, на неё, все опираются):
"Толера́нтность (от лат. tolerantia — терпение, терпеливость, принятие, добровольное перенесение страданий) — социологический термин, обозначающий терпимость к иному мировоззрению, образу жизни, поведению и обычаям. Толерантность не равносильна безразличию. Она не означает также принятия иного мировоззрения или образа жизни, она заключается в предоставлении другим права жить в соответствии с собственным мировоззрением[1]."
Дополнение: "Либерализм провозглашает права и свободы каждого человека высшей ценностью и устанавливает их правовой основой общественного и экономического порядка. При этом возможности государства и церкви влиять на жизнь общества ограничиваются конституцией."
Исходя из вышеиложеного, у меня возникает вопрос: "А с хренали, меня, заядлого курильщика, ущемляют в правах?"
Я ХОЧУ КУРИТЬ! Без сигареты, я испытываю стрэсс! Могу быть: "не-в-адеквате"! Да и просто: Это - моё право! Я ХОЧУ СЕБЯ ТРАВИТЬ НИКАТИНОМ! Нас ТАКИХ - Миллионы!
Где "SMOKING ROOM" - на борту? Поставьте кабинку, типа "сортир", вместо, шести сидений "эконом класса", решите проблему! Я(и не только), готовы компенсировать затраты, на демонтаж шести кресел, и установку "Курительной комнаты", только сделайте!
Насколько я знаю(а я - знаю), вся внутренняя отделка, современных авиа-лайенеров, делается из: "негорючих" и "слаб-огорючих" материалов!
Если поднять статистику, за 1970-1990 года, катастрофы из-за курения на борту, составляют - 0,04%!!! Т.е. - на тысячу упавших самолётов, приходится ЧЕТЫРЕ(!), по вине курильшика. Из них, большая часть - малая авиация(Кукурузники)! Пока прикуривал - штурвал отпустил, поймал гуся в мотор => растерялся = >Мы все умрём! => Умерли!
Для справки: Курильщик с "таксикозом" - хуже террориста!
И тут возвращаюсь к началу: "Где - мои права и свободы(Либеральные-Курильщика)?" " Где - Ваша "терпимость"(ко мне, курильщику)?"
Вот такое письмо, мы составили для KLM.
Еще крутые истории!
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- А мы этого не знали: пользователи поделились секретами бренда или компании, в которой раньше работали
Новости партнёров
реклама
моё вам почтение, некурящие лицемеры) хотя, вернее сказать, лживые твари и ублюдки)
по порядку)
вам мешает запах табачного дыма, дескать, он вреден и бла-бла-бла...
вы на это закрывали глаза (и нос), но как только вам дали право лаять - вы залаяли) да ещё как) для вас напридумали кучу несостоятельных теорий и гипотез о вреде курения и вы, в лучшем духе крестовых походов, взяли в руки знамя ЗОЖ и пошли жечь неверных) ну, не жечь, конечно, а запрещать, запрещать, запрещать...
так вот, почтенное некурящее стадо лающих вахтеров, выкиньте свои лаптопы, компьютеры, планшеты, ноутбуки, нетбуки, смартфоны в мусор - они воняют пластмассой, на производство которой уходят миллионы кубометров воздуха, а взамен - оксид и диоксид углерода)
откажитесь от личного авто, от второго и третьего личного авто - общественного транспорта будет вполне достаточно для перемещения ваших нежных тушек в пространстве, а вред от выхлопных газов двс будет сведен к минимуму)
откажитесь от электричества - сколько воздуха потребляет процесс окисления угля и мазута (горение, кто не сведущ) - вам столько за 9 жизней не надышать)
откажитесь... да от чего угодно: от духов, от перегара по утрам, от жжения листвы осенью и шашлыков летом, от морозильных камер, от кондиционеров... - от всего, что наносит вред!) но нет, вы, лицемеры, лживые твари и ублюдки, не откажетесь, поскольку вам уже сказали, кто виноват в ваших астмах, орз, орви, пневмониях, одышках, туберкулезах и прочих радостях - курильщики, да)) и вы лаете, лаете, лаете... стадо, смотреть противно...
Если что - на борту любого высотного самолёта всегда есть кислородные системы. Если будет высокий уровень кислорода - сигарета как порох горит, и кресла "негорючие" прекрасно горят.
Авиационные правила написаны кровью. И пусть этот избранный следует совету выше, если не хочет быть как все.
Курение одного человека занимает в среднем на мой взгляд около 10 минут, примерно. Предположим, что курящих четверть, это 90. Кабинка, скажем, на 4 человека. Человек курит, например, раз в час.
Взлетели, набрали, первая партия пошла, 4 человека, еще человек 20 точно в очередь встанут. За час покурит только 24 человека, ну пусть 30, и выйдя из кабинки, первый будет ждать ещё минимум 2 часа, чтобы снова покурить. А курить то он захочет уже через час.
Итого мы имеем опять неудовлетворённых курильщиков, которые руку даю ещё и устроят склоки. "Мужчина, выходите, вы уже вторую курите", "Это моё право, я заплатил за билет", "Я курю не раз в час, а каждые полчаса, а сейчас я вообще расстроен и намерен всю пачку выдуть", "Пустите срочно, у меня справка" и ещё сто тысяч причин поругаться.
Это не говоря о бесконечном хождении, очередях, один покурил аккуратно, второй двери на распашку и дым наружу, вечном дёргании соседей "разрешите, я выйду" и вонью от одежды и прочем, прочем, прочем.
По итогу легче придумать курящие салоны и курящие авиалинии.
Я сам курю, но терплю и по 10,5 часов, хотя имею возможность покурить так, что никто не узнает. Неужели слабо?
Так они и решили эту проблему. Что вы слышите когда пристягнули ремень и приготовились к взлёту? -Наша компания является не курящей....! Вот и всё! Это то же самое, что сев в автомобиль к некурящему человеку, пытаться качать свои права. Да, согласен, курить/не курить, травиться/не травиться, это ваше дело. А правила компании, это их правила. Не нравится, летайте другой компанией)))))
Запах от человека и его одежды не меняется 3 раза в минуту, увы.
из Москвы Ярославский вокзал
05:46
через 6 дней
в Пекин
6 д. 1 ч.